數控銑床軸承噪聲怎么控制

       數控銑床的主傳動(dòng)系統土作時(shí)，正是由于齒輪、軸承等零部件經(jīng)過(guò)激發(fā)響應，并在系統內部傳遞和輻射而出現了噪聲，且這些部件又由于出現了異常情況，使激振力加大從而使噪聲增大。數控銑床軸承噪聲怎么控制?
　　1、控制內外環(huán)質(zhì)量。故障銑床的主傳動(dòng)系統中，所有軸承都是內環(huán)轉動(dòng)，外環(huán)固定。這時(shí)內環(huán)如出現徑向偏擺就會(huì )引起旋轉時(shí)的不平衡，從而出現振動(dòng)噪聲。

　　如果軸承的外環(huán)，配合孔形狀和位置公差都不好時(shí)，就會(huì )出現徑向擺動(dòng)，這樣就破壞了軸承部件的同心度。如果內環(huán)與外環(huán)端面的側向出現較大跳動(dòng)，還會(huì )導致軸承內環(huán)相對于外環(huán)發(fā)生歪斜。軸承的精度越高，上述的偏擺量就越小，出現的噪聲也就越小。

　　除控制軸承內外環(huán)幾何形狀偏差外，還應控制內外環(huán)滾道的波紋度，降低表面粗糙度，嚴格控制在裝配過(guò)程中滾道的表面磕傷和劃傷，否則不可能降低軸承的振動(dòng)噪聲。經(jīng)觀(guān)察發(fā)現，滾道的波紋度為密波或疏波時(shí)，滾動(dòng)體在滾動(dòng)時(shí)的接觸點(diǎn)顯然不同，由此引起的振動(dòng)頻率相差很大。

　　2、控制軸承與孔和軸的配合精度。該故障銑床的主傳動(dòng)系統中，軸承與軸和孔的配合，應軸承有合適的徑向間隙。徑向工作間隙的較好數值，是由內環(huán)在軸上和外環(huán)在孔中的配合，以及在運動(dòng)狀態(tài)下內環(huán)和外環(huán)所產(chǎn)生的溫差所決定的。因此軸承中初始間隙的選擇對控制軸承的噪聲具有重要意義。過(guò)大的徑向間隙會(huì )導致低頻部分的噪聲增加，而較小的徑向間隙又會(huì )引起高頻部分的噪聲增加，一般間隙控制在0.01mm時(shí)比較好。

　　外環(huán)在孔中的配合形式會(huì )影響噪聲的傳播。較緊的配合會(huì )提高傳聲性，從而使噪聲加大。過(guò)緊的配合，會(huì )迫使滾道變形，從而加大軸承滾道的形狀誤差，使徑向間隙減小，也導致噪聲的增加。

　　只有松緊適當的配合可使軸頸與孔接觸處的油膜對外環(huán)振動(dòng)產(chǎn)生阻尼，從而降低噪聲。另外，配合部位的形位公差和表面粗糙度，應符合所選軸承精度等級的要求。如果軸承很緊地安裝在加工不準確的軸上，那么軸的誤差就會(huì )傳遞給軸承內環(huán)滾道，并以較高的波紋度形式表現出來(lái)，噪聲也就隨之增大。對于數控銑床軸承的控制可通過(guò)以上方式來(lái)進(jìn)行。